2025财经预算案 | 发展开销有望增加 建筑业喜滋滋

达证券预测联邦政府2025年财政预算案将拨出979亿令吉的发展开销，约占国内生产总值（GDP）的4.7%。鉴于政府承诺在2023至2025年期间每年至少拨出900亿令吉，该行的假设相当合理，也符合第12大马计划（12MP）中期审查所述。

通过公共和私营部门之间的协同作用，新的2030公私合作总体规划也可能为整体基础设施支出提供良好的支持，从而降低风险并优化成本。

2024年预算案中，发展开销总额为900亿令吉，当中大约190亿令吉或21.3%分配给交通项目。随着即将实施的潜在交通相关项目的启动——例如砂拉越北部沿海公路、沙巴泛婆罗洲公路剩余阶段、吉隆坡中央车站重建、布城-万宜高速公路、吉隆坡北部疏散高速公路、西怡保跨度高速公路和新山轻轨或高架自动快速交通——该行预计，2025年预算案的发展开销中，交通行业的百分比将比今年预算的21.3%高。

达证券预计即将出炉的预算案将为大型铁道项目提供更多资讯，尤其是捷运三线（MRT3）与吉隆坡—新加坡高铁。

MRT3的招标有效期今年3月到期后，捷运公司（MRT Corp）不久前启动了为期3个月的公众意见征收活动，显示政府再次启动捷运三线的明确态度，因此预计预算案将提供诸如资金、营运结构等详情，并在2025年底前授予捷运三线工程。

一般认为，捷运三线会以融资机制和最新估计成本的形式出现——以及是否需要新一轮的重新招标，因为招标期限并未延长到2024年3月之后。在修订后的2023年预算案中，政府打算审查捷运三线成本，希望从2018年的680亿令吉降至450亿令吉以下。

在2024年预算案中，沙巴与砂拉越的发展开销各占66亿令吉与58亿令吉，主要用于建设和升级基础设施项目。对于即将到来的预算案，预计东马将再次成为主要受益者。